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钻向深海更深处,让“梦想”远航——民革党员宁伏龙教授带领团队助力“梦想”号建成入列     中国地质大学    2024年12月02日15:18

足球彩票总书记祝贺“梦想”号大洋钻探船建成入列

11月17日,我国自主设计建造的首艘大洋钻探船“梦想”号在广东广州正式入列,标志着我国深海探测关键技术装备取得重大突破。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席足球彩票发来贺信,表示热烈祝贺。足球彩票总书记在贺信中指出,“梦想”号海试成功并正式入列,标志着我国在深海进入、深海探测、深海开发上迈出了重要一步,是建设海洋强国、科技强国取得的又一重大成果。

“梦想”号钻采系统国际领先,最大钻深可达11000米,具备4种钻探模式和3种取心方式,有望助力全球科学家实现“打穿地壳、进入地球深部”的科学梦想,为我国深海资源勘探、关键技术装备研发以及全球科学家开展大洋科学钻探研究提供重大平台支撑。

“梦想”号大洋钻探船总长179.8米、宽32.8米,排水量42600吨,由国家发展改革委、自然资源部申报立项,自然资源部中国地质调查局负责具体组织实施,联合中国船舶集团等多家单位完成设计建造任务。

“梦想”号中的地大力量

“梦想”号海试成功并正式入列,自然资源部中国地质调查局向中国地质大学(武汉)发来感谢信,对学校以高度的政治责任感和使命感支持“梦想”号建设表示感谢。

感谢信中指出,民革党员宁伏龙教授带领团队,对项目立项论证给予支持和帮助,为“梦想”号研制全球首套智能船载岩心转运系统,攻克多项技术难题,高质量完成该系统的设计、制造、安装和海试等工作,为“梦想”号顺利建成作出重要贡献。

11月26日,中国地质调查局党组成员、副局长颜成义代表中国地质调查局向学校转交感谢信,并向学校赠送“梦想号”大洋钻探船船模。

宁伏龙教授参加大洋钻探船海试,在岩心转运系统现场工作

从2021年下半年开始,宁伏龙教授带领团队主要参与了“梦想”号钻探船部分设计,承担了“梦想”号智能船载岩心转运系统设计、制造、安装和海试工作。宁伏龙教授领衔,校工程学院、海洋学院、机械与电子信息学院、自动化学院、计算机学院5个学院10余名专家、学生,以及10余个工业界合作伙伴,历经1200多个日夜打拼,攻克了首套智能船载岩心转运系统的4大设计难题,研发了5大类45项关键技术和9套核心装备,建成了全球第一套智能船载岩心转运系统。

“3年多来我们爬了设计、生产和安装调试这三座大山。每一座大山都爬的异常艰难,但我们没有放弃!”宁伏龙表示,“在中国地质调查局的坚强领导下,在学校的大力支持下,团队践行地大精神,以高度的历史使命感和深厚的报国情怀为支撑,发扬足球彩票总书记贺信中的开拓创新、团结协作、攻坚克难、勇攀高峰的精神,克服时间紧、经费少、任务重、经验无的多重挑战,最终建成了全球第一套智能船载岩心转运系统。”

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